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汽车后排座椅向后移改装可以吗?
大家好,今天我要和大家探讨一下关于汽车后排座椅向后移改装可以吗?的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
汽车后排座椅向后移改装可以吗?
2.汽车最安全的位置是哪个
汽车后排座椅向后移改装可以。
汽车改装注意事项:
1、汽车改装是要受到限制的。如果随意改装就通不过年检,那时就麻烦了。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。
2、汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明。
汽车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架、前后防撞装置,增加机动车车内装饰需办理变更登记:
《机动车登记规定》中规定:
第十六条? 有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:?
(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;?
(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;?
(三)增加机动车车内装饰。
汽车最安全的位置是哪个
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为 座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和 座椅等。 我国汽车产业近几年快速发展,未来一段时期还将稳步发展,这对座椅有大量的需求,因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。
两大优点
1、容易清洁。相对于织物面套座椅来说,灰尘只能落在 座椅表面,而不会深入到座椅深层,因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作,对于绒布座椅来说还需要购买座垫等,否则一旦弄脏,就有可能渗入到座椅内部。
2、更易散热。虽然 也会吸热,但是它的散热性能表现更好。
两点不足
1、表面易损。锐物是 的克星,因此 座椅更需要小心呵护。
2、坐感过滑。车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上,一般生产厂家已经针对这个问题,对 表面进行皱褶处理,以增加摩擦系数。
一、皮质
黄牛皮,也就是我们常说的 A级皮,是所有汽车 座椅中最为常见的使用材料,表面细腻手感柔软,几乎看不到毛孔,质地结实又非常具有韧性,因而加工出的座椅极为美观。
水牛皮也被称为 B级皮,同黄牛皮相比优势是结实耐磨,缺点是不够柔软、手感差、韧性差、表面粗糙、毛孔清晰,加工出的座椅同黄牛皮相比外观稍差。
除了以上两种皮质以外,在市面上还经常能见到一种 C级皮,也就是黄牛和水牛的二层皮。
C级皮,同 A级皮和 B级皮相比,无论是质量、美观、价格以及使用年限,都要相差很多。因此不主张客户使用 B级以下的皮质加工座椅。
在正常情况下, A级皮和 B级皮加工出来的座椅,一般都能使用5到8年以上,也就是说,在中国情况下,即使汽车报废或更新了, 座椅也基本能够保持完好。
C级皮的优势是价格便宜,但寿命短,客户选择使用 C级皮是不可取的。
无论是好皮、次皮,关健在于养护。如果日常养护不当,使用寿命不过1、2年。为此,建议一个月要养护一次,三个月要清洗一次,可以终身受用。
就如皮鞋要经常打鞋油保养一样, 座椅养护,要用皮革上光剂(一种油质剂),可以给皮座椅加一层保护膜,使皮面看起来更加油滑光亮,防止皮革干涩、脱皮。车主可以要求汽车美容店做,也可以自己动手。
二、辨识真假
看,好皮皮面光滑,皮纹细致,色泽光亮,都有细小的毛孔。
摸,这是最有效的办法。好皮手感质地柔软、滑爽有弹性,若皮面颗粒多、板硬或发粘均为下品。
烧,合成皮虽然也是皮,但在加工过程中,会添加一些胶类化学物质,烧后会有一些焦状物, 就没有。
擦,用潮湿的细纱布在皮面上来回擦拭九次,若有脱色现象,则说明质量不过关。
拉,两手拉起皮子向两边拉,若皮面出现缝痕或露出浅白底色,则说明皮子的弹性及染色工艺不过关。
三、清洁养护
皮革简单保养方法
1、汽车皮椅以尽量要距热源两英尺的位置,如离热源太近会导致皮革干裂
2、不要长时间暴露在阳光下暴晒,这样避免皮革退色
3、经常实施清洁保养,一周使用吸尘器吸去尘灰
4、在清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革,要做到自然风干。
座椅保养方法
中、高级轿车多是 座椅,也有许多司机自行加装 座椅,以显舒适、豪华高贵,而且使用寿命也较长。 即是天然之物,保养起来自然不能轻而视之。洗后用棉纸巾擦干。日常保养,除了人人皆知的避免尖锐物体刮伤皮革外,还要注意防尘防晒。因为灰尘无孔不入,会将皮革内的天然油脂吸掉,那便成为一张干皮了。灼烈的阳光会使人体皮肤老化,这一点对 座椅同样适用。所以对于 座椅的保养,要做到以下几点:
1、汽车皮椅尽量要距热源两英尺的位置,如离热源太近会导致皮革干裂;
2、不要长时间暴露在阳光下暴晒,这样可以避免皮革褪色,尤其是开敞篷跑车的朋友们,不要为了拉风一时,损皮一世。
3、经常实施清洁保养,每周使用吸尘器吸去尘灰;
4、在清洁后不要用吹风机去快速吹干皮革,应用棉纸或柔软毛巾擦干,避免刮伤 ,也可以在阴凉通风处自然风干。
5、切忌用化学清洗剂清洗。并且少用所谓的皮革保护剂,保护剂会令 产生依赖性,如停止使用皮子就会暗淡无光。
6、中、高级轿车多是 座椅,化学清洗剂是不能随便喷上去的,应选用强碱性的清洗剂,像肥皂水之类。用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅。擦完肥皂通风晾干,用清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂去污性强,且对人体皮肤无刺激,对 件更实用。在清洁后不要用吹风机去快速吹干皮革,应用棉纸或柔软毛巾擦干,避免刮伤 ,也可以在阴凉通风处自然风干。
7、 的最大敌人是刀剪、硬物及高温。平时要小心锐物撕破 。为延长使用寿命,应该避免曝晒,最好不要超60℃。因此,配有 座椅的汽车,最好贴防晒膜(防紫外线和红外线照射),平时停车尽量选择阴凉处,避免长时间曝晒在太阳光下使皮革变硬、龟裂、褪色。 一、优缺点
优点:
1.表面不易破损,寿命长。一旦遇上刀、剪、针等, 上就会留下印痕。比较来说,绒布就不会那么娇气了。而且修补起来,绒布的成本也远远低于 。当然更重要的是, 比绒布更容易出现老化现象,绒布座椅使用寿命更长。
2.坐感稳固,防滑。绒布座椅坐上去感觉更稳,不会有打滑的感觉。
另外还有价格低,重量轻,透气性好等特点。
缺点:
1.容易藏污纳垢,不易清洁。灰尘会深入到座椅深层,因此清洁工作比较繁重,所以绒布座椅来说还需要购买座垫等,否则一旦弄脏,就有可能渗入到座椅内部。
2.散热性差些。夏日正午被阳光灼热的车辆,座椅一定很烫。但如果是 座椅,用手拍几下就可以散去热气,或者坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而绒布座椅就没有这么好的散热性。
二、清洁养护
织物面料的座椅,处置起来相对简单一些。织绒座椅不是很脏的时候,可用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合,一边刷座椅表面,一边用吸尘器的吸口把污物吸出来。对于特别脏的座椅,清洁时就要进行以下几个步骤:首先用毛刷子清洗较脏的局部,然后用干净抹布蘸少量中性洗涤液,在半干半湿的情况下全面擦拭座椅表面,最后用吸尘器再次清洁座椅并消除多余的水分。
用吸尘器清除灰尘,尘埃碎片。如果灰尘凝结在绒布上或很难用吸尘器除去,先用柔软的刷子刷一下再用吸尘器吸。
用干的布来擦拭纤维表面,然后将座椅纤维彻底弄干,如果绒布仍很脏,用温和的肥皂水及温水擦拭,然后彻底弄干。
如果污垢清不出来,试试市面上卖的纤维清洗剂。在较不明显位置先使用此清洁剂以确定它不会对绒布有负作用。要根据说明书来使用此清洁剂。
平时在车里最好不要吃东西,非吃不可时一定要注意,不要让食物的细渣掉落在车座上,以避免滋生螨虫或其他微生物而产生怪味。
ISO FIX的全称是International Standards Organisation FIX,中文意思是:国际标准化组织固定装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。这一标准正在为众多汽车制造商所接受,其作用是在于使儿童座椅的安装变得快速而简单。
当汽车出厂时ISO FIX接口就已经被装配在车里了。儿童座椅生产商在儿童座椅上安装ISO FIX接头。这样ISO FIX儿童座椅就可以轻易地固定至汽车的ISO FIX接口中了。
ISO FIX的制定是一个重要的发展,因为很多人不能正确地安装儿童座椅,调查显示很大比例的儿童座椅安装不够安全。
大部分儿童座椅被放置在车内座椅上并使用斜挎肩带(有时只使用腰带)固定。然而,不同车型的汽车有不同的座椅、安全带和固定方式。汽车座椅形状不同、安全带长度较短和锚固点位置不同,都会导致一些儿童座椅安放的位置更靠前或更靠后。所有这些因素使得制造适用所有车型的儿童座椅成为一个难题。
制定ISO FIX就是要解决所有这些问题。它的 目标是让你购买的任何ISO FIX儿童座椅都适合你的汽车,你只需简单地将它插入儿童座椅接口就可以。
ISO FIX的另一个作用是它可以在儿童座椅和汽车之间建立刚性连接以使其更加稳固。
遗憾的是制定ISO FIX标准的技术细节需要很长时间。完成这一工作之后,法规R44.03必须更新以将新标准添加。
市场上有售的ISO FIX座椅只适用于一些对其进行过测试的车型之上。
一、安全性
儿童座椅通常装在汽车的后座上,如果放在前座,发生碰撞时前风挡玻璃会伤到孩子。很多车辆的前排安全气囊可以很好地保护乘客,但是对于骨骼尚未发育完全的孩子来说,这是致命的 。如果儿童的身高低于汽车座椅或体重小于座椅的最小安全承重,儿童座椅就应该向后安装。如果采用前向式安装,幼小的孩子颈部极易近受到最大限度地吸收了撞击的冲力,使孩子脆弱的颈部得到保护。但当孩子的身高超过座椅或体重超过安全标准后,这样的后向安装就相对不安全了。后向安装和前向安装取决于孩子的大小,同时在购买的时候也应该咨询专业的技术人员,详细了解后再进行安装。
二、选购方法
只有正确地选购和使用儿童安全座椅,才能使其为孩子的乘车安全提供应有的安全保障。
不要过快做出购买决定。在购买前先仔细阅读座椅厂商的使用说明书及所提供的产品目录,详细了解每一个型号的特点和使用范围。不妨向汽车生产制造商咨询 该产品,以确定该型号的座椅能否很好地安装到你的汽车上。考虑一下你将如何使用它。比方说,你需要经常将儿童座椅装入、取出,那么一个较轻的座椅会比较适合你。
不要购买二手座椅。由于塑料老化,或长期受压产生裂痕,甚至曾经发生过碰撞,都可能使二手座椅存在故障隐患,导 致出现交通事故时不能发挥应有的防护作用。而且我们也很难了解这些座椅过去的使用背景。
务必填妥回执寄回座椅生产厂商。便于生产厂商在发现质量问题和更新产品信息时,能及时通知你。而且,万一出现设计和制造缺陷,你也不至于放弃了被召回的权利。
三、安装步骤
安装方式是否正确,对于儿童安全座椅能否发挥应有的保护功效至关重要。
1、仔细阅读制造商提供的使用说明书,并严格遵照要求进行座椅安装。如果使用说明书丢失,咨询制造商并再索要一份。
2、尽可能把儿童座椅安装在汽车后座。
3、儿童安全座椅拴紧在汽车座椅上后,应稍微使劲将座椅压到汽车座位上再绑紧,以确保固定。
4、座椅皮带不应该有任何松弛。
5、任何情况下不要擅自对儿童安全座椅或汽车安全带的设计进行任何改动,以使一个原本不适合的儿童安全座椅能够安 装到你的汽车上。
6、如果你经常拆装儿童安全座椅,需在每次安装后仔细检查是否安置妥当。即使是长期安装在汽车上,也需进行经常性检查,以确保安装牢固。
7、如果你觉得自己的安装有任何不妥的地方,务必请相关人员为你检查,不要留下安全隐患。
四、安装检查
1、方向有没有错。 婴儿安全座椅必须后向安装,等宝宝会坐了以后才能正向安装。
2、装的位置。 为了安全不建议把汽车儿童座椅装在副驾驶座上;旅途中,最适合安装宝宝安全座椅的位置就是后排座椅的中间位置。
3、气囊。 并不只有前排的气囊才会对宝宝造成伤害;你一定要检查仔细,确保将宝宝周围的气囊都失效,这个必须确认。
4、方法是否正确。必须按照规定方式安装,安全带该从哪个孔穿过就是哪个孔,只有这样才能保证稳定性;产品说明书最好是放到车里,为的就是在安装的时候能够随时参考。
5、稳定性。 装好后你要摇晃几下,或者跪在座椅上晃几下,看看它的偏移范围,是不能超过2cm的,如果超过了说明你的安装是不合格的,要从新装过
6、宝宝舒适度。调节安全带和宝宝身体的距离,以放进2根手指为宜,不要太紧,下面护腿也要调节下,不要太紧。如有需要可以垫毯子或毛巾。
五、结构特点
儿童安全座椅在欧美 已经普遍使用,随着我国的私家车数量不断攀升,不少有孩子的家庭都会为儿童坐车的安全担忧,选择产品时一定要选则适合的,但不一定最贵的就是最好的。安全座椅从安全上考虑 ,能够彻底保护婴儿头部 ,脑部 ,全身各部 ,能够彻底吸收对婴儿头部 ,脑部 ,全身各部造成的瞬间冲击。
座椅完全排除了人手抱持可能产生的任何失误 ,也彻底避免了儿童单独乘坐时可能出现的乱摸乱动等各种意外;不论是正常驾驶期间 ,还是万一发生事故 ,都能为儿童提供强有力的保护 、缓冲和养护作用 。
座椅采用符合儿童体形特点的人体工程学造型 ,完全配合不同年龄段孩子们的生理特点 ,使儿童坐上去格外的体贴舒适 。
六、使用方法
不管行程有多短,在你每次带孩子驾车出行时,都应该使用儿童安全座椅。
1、起步前,花些时间检查孩子是否被皮带可靠而且舒适地绑住。确保用于拉紧孩子的皮带被调整到最适当的长度——以 在孩子的胸部和皮带之间只能塞进两个手指为宜。
2、不要把拉紧皮带的扣夹放在孩子的肚子上。
3、腿部的皮带从骨盆附近(而不是从胃部)通过,从一侧髋骨到另一侧髋骨;斜拉的皮带应该缚在孩子的肩上,而不是 颈部(有些座椅设有一个扣夹来帮助固定皮带)。切忌不要把座椅皮带塞在孩子的臂部或者背部。
4、确保将安全带按照正确的方法穿过安全座椅。有些座椅提供了可替代的穿引通道,以便在汽车安全带较短而不能从主通道穿过时使用。
七、清洗保养
1、将布套取下,用洗衣液或婴儿专用的衣服清洁剂手洗后自然晾干。
2、塑料部分用湿布轻轻擦洗。
3、如果儿童座椅有破损,应及时修补,以免小孩子将破损部位越扯越大。
4、将儿童座椅放在比较干爽的地方,避免长毛。
5、重新安装使用时,仔细检查是否安装正确及牢固。
八、注意事项
1、0到1岁的婴儿适用于18千克以内
这一阶段的婴儿安全座椅必须要后向安装,并且一直到宝宝能够自己坐起来为止。
2、1到3岁的儿童适用于9-25千克以内
让1到3岁的儿童尽可能久地坐在后向式安全座椅内。这是保护他们安全的最佳方式。他们应该一直坐在后向式安全座椅内直至他们达到你的汽车座椅生产商所允许的最高身高或体重限制一旦你的孩子长得比后向式安全座椅高了那么他就要准备坐到带有挽具的前向式安全座椅里了。当面朝后坐车时撞击力会分散在整个背部和头部从而减轻正面碰撞时对颈部造成的冲击。
3、4到7岁的儿童适用于15-36千克以内
让4到7岁的儿童坐在带有挽具的前向式安全座椅内直至他们达到你的汽车座椅生产商所允许的最高身高或体重限度。一旦他们长得比带有挽具的前向式安全座椅高了就是时候让他们坐到儿童增高座椅上了但是依然要坐在后座上。
4、8到12岁的儿童
让8到12岁的孩子坐在他们的儿童增高座椅上直到他们足够大能够正确地安装安全带为止。有了增高坐垫会将孩子的身体垫高一截在发生碰撞时车内标准安全带会兜住身体较强壮的部分。研究数据表明使用了增高坐垫的儿童受伤的概率比未使用固定装置的儿童低约75%。 失去舒适之后的 座椅
专业的桶式座椅比普通座椅要低很多,没有仰合及前后高后调节,是为一个车手单独设计的,座椅位置完全接照车手的身材量身定制的,焊死在钢架上。多余的调节系统会增加重量,容易出现故障。 座椅通常由硬塑料或碳纤维为骨架,外面包上轻质的防滑面料。靠背上方有用于专业安全带通过的孔,在腰部及头部两侧都有保护支撑,将赛手完全捆绑在座椅上,防止急速过弯时离心力对车手的影响。靠背和坐垫基本呈90度夹角固定死,这样的座椅毫无舒适性可言,目的只有一个,那就是安全。只有很少的原厂车在出厂时把 座椅作为标准配置,改装厂家为满足车迷对 的渴望,推出可调节 座椅。好的 座椅具有 的质量,当然价位也是 的。
后排座椅可以放平的车有哪些?
曾经,美国 对汽车 座椅 的危险因素进行了排名,可以得出汽车中最危险的位置是乘客座椅,其次是乘客座椅。这两个位置的危险因素非常接近,副驾驶座是101,副驾驶座是100。与安全鞋相比,后排座椅是汽车后排中间最安全的位置,其危
汽车最安全的位置是哪个
曾经,美国 对汽车座椅的危险因素进行了排名,可以得出汽车中最危险的位置是乘客座椅,其次是乘客座椅。这两个位置的危险因素非常接近,副驾驶座是101,副驾驶座是100。
与安全鞋相比,后排座椅是汽车后排中间最安全的位置,其危险系数最低,其次是驾驶后排座椅,最后是副驾后排座椅,但驾驶后排座椅和副驾后排座椅的安全系数相差不大。
因此,有孩子的家长在安装儿童安全座椅时要注意选择后排座椅,这样的安全系数更高,而有些家长则不理解,认为在副座驾驶时照顾孩子很方便,但往往更危险。当发生事故时,在客车内行驶时很容易发生碰撞,如果出现严禁的情况,安全气囊会弹出,影响巨大,对儿童造成伤害的可能性比起到保护作用更大。
如果车辆后排有相应的安全座椅接口,应尽量安装在后排中间位置,其次是后排上下位置。
需要注意的是,无论是上面提到的安全位置还是危险位置好,前提基本上都是要系好安全带。如果不系好安全带,即使是最安全的地方也可能变成最危险的地方。当然,无论你处于哪个位置,基本上都需要系好安全带。
汽车最大功率
和功率扭矩是汽车发动机的重要数据,也是衡量汽车性能指标的主要依据。其中,最大功率决定了汽车的最高速度和中后期的加速能力,而最大扭矩决定了汽车起步的加速时间和爆发力。
最大功率是指一台发动机所能达到的最大功率输出,单位为kW)/ Ps。随着发动机转速的提高,发动机的功率也会相应增加。当达到一定速度时,功率不会再增加,所以最大功率会用相应的发动机转速(rpm)来标记。
发动机的最大功率与转速有直接关系。在输出开始时,功率会随着速度的增加而增加。但是当输出达到最大值时,功率会随着速度的增加而降低。不同发动机的最大功率转速也不同。一般来说,汽油机的最大功率转速为5000-8000转/分,而柴油机的最大功率转速为3000-5000转/分。
最大扭矩也是发动机性能的一个重要参数,指发动机运转时曲轴端输出的平均扭矩,单位为牛&米多;米(N & middotm ).扭矩也与发动机转速直接相关。扭矩越大,发动机的功率输出越大,曲轴转速变化越快,汽车的爬坡能力、起步速度、加速性越好。
发动机的最大扭矩与发动机进气系统、供油系统和 点火系统 的设计有关。在一定的速度下,如果这些系统的性能匹配是最好的,就可以达到最大扭矩。此外,产生最大扭矩的转速也取决于发动机 配气机构 和气缸直径比的设计。一般涡轮增压发动机会采用DOHC(双顶置凸轮轴)设计来弥补低旋转扭矩的问题,使其兼顾高速性能和低速高扭矩特性。 汽车最安全的位置是哪个 汽车最大功率 @2019
家用车怎么选
大家所关注的“后排座椅可以放平的车有哪些?”下面我来为大家进行讲解:
后排座椅可以放平的车有斯柯达昕动、明锐、速派,后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒,相比后排座椅整体放倒,按比例放倒的灵活性更高,可以只放倒一半的靠背来放置大件物品。以斯柯达昕动为例:外观方面,新车与现款车型基本保持一致,采用了家族式直瀑进气格栅,整体延续了动感运动的风格,提供14英寸钢质轮圈、15英寸以及16英寸铝合金轮圈可供选择。该车配备ESP车身稳定系统、坡道辅助、8英寸中控大屏、4扬声器、发动机启停、定速巡航、四门车窗一键升降。
SUV要比轿车有优势,尤其是有了小孩之后或者喜欢拖家带口自驾游, 不是说轿车不能胜任,而是在这方面是SUV的强项。
一般来所,好车和坏车碰撞的时候,不管碰撞多么剧烈,好车的驾驶舱不会有明显的变形,可是坏车的驾驶舱可能会变形甚至散架。为了避免散架,车身刚性必须要高。要有高的刚性,在材料种类相同的情况下,必须用更多的材料,材料用够了,重量就上来了。所以,对于10W出头的车,如果重量不到1.2t的,还是敬而远之吧。
这个是发生碰撞之后活命的根本。再好的车,碰撞时如果不系上安全带,里面的人必定受伤。所以,安全带配置原则应该是,车上有几个人,就配几套安全带,尤其是要配三点式安全带。现在有些紧凑型车把后排中间的安全带设计为两点式的,看到这样的车,如果你的车上会坐5个人(尤其是跑高速的时候),还是果断的放弃吧。
头枕的作用不仅仅是开车的时候枕起来舒服,更重要的是当后面有车碰到自己的车的时候,可以限制头部的后移,从而保护乘员的颈部不受伤。现在很多紧凑型车没有后排中间的头枕,或者头枕很不舒服,需要加颈枕。对于这样的车,如果你的车辆需要经常5人满载的话,还是果断的放弃吧。
气囊这个东西其实是跟安全带配套使用的。作用是当发生碰撞的时候,避免人体直接和汽车内部的面板或者玻璃之类的碰撞。
这里要着重说一点,就是侧气帘。侧气帘的位置刚好处于乘员头部和侧面的玻璃之间。大家都知道,不论是前排还是后排,乘员前部和后部的都有足够的空间,碰撞时由于安全带的约束,乘员的头部不太容易碰到前挡风玻璃或者前排头枕。但是,侧面就不一样了,当车辆发生碰撞的时候,由于空间所限,而且安全带(除了预张紧安全带)的侧向约束并不是太好,这就造成了发生侧向碰撞的时候,乘员的头部很容易与车身侧面的玻璃或者变形的车身框架发生碰撞。因此,选车的话,侧气帘是一个非常重要的配置。
三者 来看的话就是这样的:只有安全带、前气囊和头枕的车,碰撞、追尾和翻滚的时候,里面的人会由于头部、四肢碰到汽车内壁而受轻伤;如果有了气囊,受到的伤害会进一步的降低。当然如果不系安全带,那么人直接就OVER了。
扩展资料有人觉得suv更高、更大,里面的空间一定会比轿车大!其实这是个很大的误区,suv只是通过抬高底盘来形成一个视觉感官上带来的错误,从而让人觉得空间要比轿车大;
当然你说后备箱开口尺寸,这个是实实在在的suv优势,是轿车无法比拟的,但是这个开口和能放进多少东西的关系并不大,这还是取决于你车内空间的大小来计算,而且同级别中很多轿车的空间都是不弱于suv。
萝卜白菜各有所爱,买什么是自己的自由, 一定不要被销售或者车店忽悠,大概一台中级轿车的价钱只能买到一台紧凑级suv,买到自己心中真正喜欢的爱车……
好了,关于“汽车后排座椅向后移改装可以吗?”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“汽车后排座椅向后移改装可以吗?”,并从我的解答中获得一些启示。